Langsung ke konten utama

Maskapai Penerbangan Resmi Negara Asean Dan Loyalty Programnya


Maskapai penerbangan resmi atau flag carrier merupakan operator penerbangan yang dikelola oleh badan usaha tiap negara. Maskapai resmi ini mengoperasikan penerbangan dalam jaringan yang mereka kelola dalam lingkup domestik maupun internasional. Sebuah maskapai penerbangan juga sudah tentu mempunyai Airline Hub. Airline Hub adalah bandara termpat mendarat sebagai titik transfer untuk mengantarkan penumpang menuju poin berikutnya, bisa juga Hub ini sebagai final destination nya.

Setiap airline akan terbang dari dan menuju Hub nya masing-masing. Sebaia contoh, Garuda Indonesia yang mempunyai Hub di Soekarno Hatta International Airport (IATA: CGK) yang membuka rute Jakarta ke Charles De Gaulle, Paris (IATA: CDG) dan akan terbang kembali Paris ke Jakarta. Garuda Indonesia tidak akan terbang dari Paris menuju kota lain selain Hub nya. Jadi tidak akan ada penerbangan yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dari Paris menuju London misalnya. Kecuali ada land agreement dengan suatu negara, tapi hanya berstatus stop, untuk menuju final destinationnya.

Jika pada rute London ke Jakarta, penumpang hendak naik Garuda Indonesia menuju Sydney, tetap saja, penumpang akan terbang dari London ke Jakarta terlebih dahulu barulah melanjutkan penerbangan dari Jakarta menuju Sydney.

Berarti jika Garuda hanya terbang ke Paris, berarti kita tidak bisa beli tiket di Garuda Indonesia untuk menuju London? Jika ingin penerbangan langsung tentu tidak bisa, tapi tetap bisa dengan penerbangan menuju Paris terlebih dahulu, lalu dari Paris akan dilanjutkan dengan penerbangan lain yang sudah bekerjasama dengan Garuda, yang nantinya akan dioperasikan oleh maskapai lain dalam jaringan aliansinya. Misalnya carrier lain dalam aliansi yang sama dengan Garuda, Skyteam Member.

Jadi Garuda Indonesia selaku maskapai marketing, dan pesawat yang akan membawa penumpang dari Paris menuju London adalah maskapai operator nya. Penerbangan lanjutan ini biasa kita sebut Codeshare flight. Nanti akan kita bahas terpisah mengenai penerbangan codeshare.

Loyalty Program merupakan bentuk perhatian dari airline bagi penumpang setianya. Program ini bisa diikuti setiap penumpang dengan membuat akun langsung dari halaman website masing-masing maskapai.

Semoga narasi diatas bisa memperjelas mengenai hal-hal untuk memperbanyak referensi traveling kita, dan juga untuk memahami berbagai tulisan dalam topik perjalanan udara. Baiklah, mari kita kembali membahas Loyalty Program berbagai maskapai di Asia Tenggara.
  • Indonesia
Flag Carrier: Garuda Indonesia (IATA: GA) merupakan Flag Carrier atau maskapai penerbangan resmi kebanggaan Negara Indonesia dengan Hub di Bandara Soekarno-Hatta (IATA: CGK). Sayangnya Garuda Indonesia tidak terlalu mengepakkan sayapnya terlalu lebar, terbukti dari routemap-nya yang saat ini hanya terbang menuju Amsterdam (IATA: AMS) sebagai rute terjauhnya. Namun, GA mengoperasikan penerbangan domestik untuk menjangkau kota besar di Indonesia termasuk penerbangan sambungan dengan Citilink Indonesia (IATA: QG) untuk menjangkau wilayah Indonesia lebih luas. Maskapai ini tergabung dalam aliansi jaringan penerbangan dunia bernama SkyTeam. Loyalty programnya bernama GarudaMiles.
  • Malaysia
Flag Carrier: Malaysia Airlines (IATA: MH) dengan Hub yang berlokasi di Kuala Lumpur International Airport (IATA: KUL) merupakan maskapai resmi negara Malaysia. Malaysia Airlines tergabung dalam aliansi penerbangan bernama OneWorld dengan loyalty programnya bernama EnrichMiles.
  • Singapura
Flag Carrier: Singapore Airlines (IATA: SQ) merupakan flag carrier negara Singapura yang mempunyai Hub di Changi International Airport (IATA: SIN). Mungkin sudah banyak yang tahu kalau Singapura merupakan negara kecil dan tidak punya penerbangan domestik, namun SQ mengoperasikan penerbangan dengan destinasi paling banyak diantara flag carrier lainnya di ASEAN termasuk penerbangan Long Haul atau penerbangan jarak jauh, ditambah lagi destinasi di jaringan aliansinya bernama Star Alliance. Maskapai ini juga tampil all-out, bahkan untuk rute penerbangan singkat dibawah 2 jam, SQ menyediakan kabin First Class untuk kenyamanan terbang dari Jakarta ke Singapura. SQ memanjakan penumpangnya dengan loyalty program bernama KrisFlyer.
  • Thailand
Flag Carrier: Thai Airways (IATA: TG) merupakan maskapai resmi negara gajah putih Thailand dengan Hub di Suvarnabhumi International Airport (IATA: BKK). Ketimbang Garuda indonesia, TG mempunyai rute penerbangan jarak jauh yang lebih banyak. Thai Airwas tergabung dalam aliansi penerbangan Star Alliance. Penumpang setia Thai Airways dikumpulkan dalam loyalty program bernama Royal Orchid Plus.
  • Brunei Darussalam
Flag Carrier: Royal Brunei Airlines (IATA: BI) merupakan maskapai penerbangan resmi Brunei Darussalam yang mempunyai Hub di Brunei international Airport di Bandar Seri Begawan. Layaknya Singapore Airlines, BI juga tidak mempunya penerbangan domestik dan banyak membuka rute internasional di kawasan Asia. Sebagai bentuk perhatian buat pelanggan mereka, BI juga mempunyai loyalty program dengan nama Royal Skies.
  • Vietnam
Flag Carrier: Vietnam Airlines (IATA: VN) sebagai operator penerbangan resmi negara dengan sebutan Negara Naga Biru. VN mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional dengan Hub di Tan Son Nhat International Airport (IATA: SGN). VN masih mempunyai route map domestik vietnam menuju kota-kota besarnya yang membentang memanjang dari bentuk geografisnya. VN tentu mempunyai program benefit pelanggan dengan nama LotusMiles.
  • Filipina
Flag Carrier: Philippines Airlines (IATA: PR). Maskapai penerbangan resmi negara kepulauan yang dijuluki negeri Lumbung Padi ini mempunya Hub di Ninoy Aquino International Airport, Manila (IATA: MNL). PR juga banyak mengoperasikan jarak jauh salah satunya penerbangan langsung dari Manila menuju John F. Kennedy di New York (IATA: JFK) melintasi wilayah perairan samudera pasifik. Program loyalti nya bernama Mabuhay Miles.
  • Myanmar
Flag Carrier: Myanmar National Airlines (IATA: UB) merupakan operator penerbangan resmi negara Myanmar yang mempunya Hub di Yangon International Airport (IATA: RGN). Untuk destinasi di Asean, sampai saat ini UB hanya terbang ke Chiang Mai dan Bangkok di Thailand serta Changi Airport di Singapura. Artinya dengan UB, Jakarta dengan Yangon tidak terkoneksi secara langsung dengan UB maupun GA. Myanmar National Air juga punya loyalty program buat pelanggan setianya bernama MNA Club.
  • Kamboja
Flag Carrier: Cambodia Angkor Air (IATA: K6) merupakan operator penerbangan resmi Kamboja yang mempunyai Hub di Phnom Penh International Airport (IATA: PNH). Namun K6 tidak banyak mengoperasikan penerbangan, hanya fokus ke beberapa rute seperti ke Ho Chi Minh City. Walaupun tidak banyak membuka rute dan jaringan penerbangan dengan maskapai partner, K6 juga masih memberdayakan loyalty program mereka yang bernama AngkorWards.
  • Laos
Flag Carrier: Lao Airlines State Enterprise (IATA: QV) sebagai operator penerbangan resmi Laos dengan Hub di Wattay International Airport (IATA: VTE), penerbangan long haul QV dari informasi routemap hanya ke Incheon di Seoul, Korea Selatan. Loyalty programnya bernama Champa Mua Lao.

Sekarang sudah tau kan flag carrier negara di Asia Tenggara. Jadi, negara mana terbang paling tinggi? :)

Komentar

  1. Jadi tahu istilah codeshare,,, dan loyalty program masing-masing maskapai. Makasi min

    BalasHapus
  2. Ilmu yg bermanfaat ganπŸ™ŒπŸ»

    BalasHapus
    Balasan
    1. πŸ‘ŒπŸ»πŸ‘ŒπŸ‘Œ selamat membaca :)

      Hapus

Posting Komentar

drop comment disini untuk mulai diskusi...

Popular Posts

Hati-Hati! Review Pemakaian Kartu kredit Honest

Dalam part ini kembali kita bahas skema pemakaian dan biaya yang akan dikenakan oleh pihak Honest. Secara skema dan sistem, Honest mirip dengan kartu kredit, namun secara biaya dan penagihan, hati-hati dengan persetujuan saat aplikasi kita disetujui. Sebelum akhirnya memilih setuju untuk menerima semua kesepakatan, ada lampiran yang perlu kita baca, dokumen syarat dan ketentuan yang biasanya pembaca akan selalu skip dan scroll. Perlu dicatat bahwa kartu kredit Honest ini datang dari provider lembaga keuangan bukan bank. Jadi, sejenis pemain baru yang memperkenalkan kalau untuk memanfaatkan jaringan Mastercard tidak selalu harus melalui produk bank. Tapi hati-hati untuk syarat dan ketentuannya. Bisa jadi bermanfaat, tapi bisa juga jadi terkena bunga dan biaya yang makin menumpuk. Jika sudah terlanjur menyetujui tanpa membaca, mari kita ulas bagaimana skema yang berlaku untuk kartu dan akun kita. Mari kita mulai perikasa. to be honest, admin juga skip dalam membaca kesepakan ini dan mene...

Perhatikan Cara Input Nama Satu Suku Kata Saat Beli Tiket

Punya nama pajang tapi tetap nama cuma satu kata dan saat reservasi pembelian tiket Nama Depan sama Nama Belakang kedua kolomnya wajib diisi. Lalu bagaimana caranya? Apakah cukup di input first name jadi last name atau sebaliknya. Iya betul juga tapi tunggu dulu, tidak semua maskapai atau otoritas negara tujuan mempunyai aturan yang sama. Mari simak bagaimana saja penulisan buat mereka yang punya nama cuma satu kata. Secara umum untuk negara tujuan dan maskapai tertentu, pengulangan nama depan sebagai nama belakang tidak salah. Tapi banyak diantara maskpai yang punya aturan tertentu mengenai hal ini. Misalnya Cathay Pacific (CX), buat penumpang yang mempunyai nama satu suku kata. Nama Depan harus diganti dengan Title (Mr./Mrs./Miss./Mstr) dan nama belakang diisi dengan nama satu suku kata. Lalu jika dalam reservasi diwajibkan memilih Title juga, maka Title akan menjadi double. Misalnya penumpang dengan nama Alexander yang tidak punya nama belakang ataupun nama keluarga dalam kartu iden...

Apa Itu Transit, Layover dan Stopover Dalam Tiket Penerbangan

Saat memesan tiket, informasi yang ditampilkan cukup lengkap, baik informasi wajib seperti jadwal, rute dan nomor penerbangan serta identitas penerbangan lain, mencakup aircraft yang digunakan hingga perhitungan emisi karbon. Pada penerbangan yang lebih dari satu leg atau ada perhentian untuk menuju final destination, akan ada informasi mengenai durasi penerbangan, transfer, transit, layover dan ada lagi istilah stopover. Apa perbedaan masing-masingnya? mari simak penjelasan singkat berikut: Transfer Transfer berarti perpindahan, dalam hal ini perpindahan pesawat yang punya jalur khusus, seringnya untuk menuju penerbangan domestik ke destinasi atau ke sambungan ke penerbangan interline yang diperasikan oleh anak perusahaan atau susidiary dari penerbangan primernya. Transit Transit artinya berhenti sebentar, untuk ukuran waktu sebentar bukanlah takaran yang bisa diukur, maka dari itu dalam penerbangan transit ditetapkan untuk singgah kurang dari 24 jam. Jadi dalam konstruksi harga, tran...